Ces 2 grues routières assurent les manutentions
Capacié : celle de gauche à treillis : 165 tonnes, l' autre télescopique : 100 tonnes.
Un camion portant diverses pièces du tablier
Convoi de camions d' approvisionnement
Sur les 2 derniers camion deux poutres latérales.
Diverses pièces sur parc
Diverses pièces sur parc
Longerons avec connecteurs
à l' arrière d' autres petites pièces pour le tablier.
Connecteurs
2 poutres latérales équipées de corbeaux
pour recevoir des caillebotis, plancher des passerelles latérales
Une idée de la taille des poutres latérales
Pose de la première poutre latérale aval
Cette extrémité sera positionnée sur la culée C5.
Pose de la deuxième poutre en vis à vis
2 pièces de pont avec plancher métallique
qui sera au dessus de la culée C5.
Manutention de la pièce précédente
Vue en bout du premier élément
Vue en bout du premier élément
à noter le calage des poutres. Au premier plan le bloc culée mixte.
Vue latérale du premier élément
Amorce du 3° élément
Vue à l' intérieur du tablier
Dispositif de maintien des poutres
en vue de leur soudure.
Soudure de 2 poutres
Soudure pièce de pont/aile poutre latérale
Métallisation au droit des soudures
Pistolet de métallisation
Dévidoir de fil de métallisation
Pose de toits
pour une réalisation satisfaisante des soudures quelque soit la météo.
Pièces de pont et longerons équipés de connecteurs
à noter les platines provisoires soudées pour le positionnement corrects des pièces pour leur soudure.
Vue en direction de Culoz depuis l' extrémité
Les zones soudées ont reçues une peinture d' apprêt jaune.
Renfort inférieur de l' aile inférieure
Renfort des poutres au niveau de chaque appui (culées et fûts des piles).
Renforcement par nervures au droit des appuis
à l' intérieur comme à l' extérieur.
Longerons des passerelles latérales
Caillebotis sur longerons
Passerelle latérale avec le garde corps
Garde-corps des passerelles latérales
Pose des garde-corps
Pose des rails des passerelles de visite
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